À propos de nous
À propos de nous
Fondée en 2009, l'entreprise Trans Acreana a débuté son activité dans le transport scolaire dans les villes d'Acrelândia et de Rio Branco, et en 2012, elle réalisait déjà des affrètements locaux et des voyages touristiques.
En 2013, l'année de sa consolidation dans le transport routier, elle a pris en charge les deux plus grandes lignes de l'État : Rio Branco X Cruzeiro do Sul x Rio Branco, desservant les municipalités de Rio Branco, Bujari, Sena Madureira, Manoel Urbano, Feijó, Tarauacá, Rodrigues Alves, et Cruzeiro do Sul, ainsi que Rio Branco x Assis Brasil. Un travail sérieux et engagé a permis à l'entreprise de croître, contribuant au développement de tout l'État de l'Acre.
En 2019, elle a été récompensée par sa première ligne interétatique reliant l'Acre à l'Amazonas dans la ville de Boca do Acre.
En 2020, est venue la consolidation et la reconnaissance internationale avec l'acquisition de deux lignes internationales : Rio Branco x Puerto Maldonado-Pérou et Rio de Janeiro x Lima-Pérou. Cette ligne figure dans le Guinness Book comme la ligne la plus longue du monde avec 6300 km, nécessitant environ 125 heures de trajet, reliant deux merveilles du monde : le Christ Rédempteur à Rio de Janeiro et la cité inca de Machu Picchu à Cusco, Pérou.
Aujourd'hui, Trans Acreana dispose d'une flotte de plus de 50 bus et est considérée comme une entreprise modèle de l'Acre, fière de faire partie de l'histoire de son État.
Biographie de Fernando Lourenço
En 1999, Fernando Lourenço a atteint la majorité et est parti pour Campinas, où il est resté cinq ans dans les Forces Armées du Brésil, avant de commencer à étudier l'administration à São Paulo. Il a toujours eu le sens des affaires.
Un voyage pour revoir ses proches allait changer le cours de sa carrière professionnelle. « Je me souviens d'avoir vu mes sœurs et d'autres enfants aller à l'école sur le plateau de camions. C'est à partir de là que j'ai décidé de chercher des alternatives pour améliorer les conditions de transport de la région », se souvient-il. En 2004, il a vu l'opportunité d'acheter deux autobus, a investi tout ce qu'il avait et s'est littéralement lancé sur la route. Il a été conducteur et, au début, a réussi à affréter ses autobus dans la ville de Boca do Acre, dans l'État de l'Amazonas.
Avec le temps, d'autres opportunités se sont présentées. Toujours en avance sur son temps, Lourenço n'en a laissé passer aucune. « Beaucoup de travail, de dévouement ! Pour en arriver là, j'ai traversé tous les secteurs de Trans Acreana. Je connais, de A à Z, les étapes qui conduisent au succès d'une entreprise de transport. Depuis le changement d'un pneu jusqu’à la gestion d'une entreprise de grande envergure comme la nôtre », se vante-t-il.
À 42 ans, il a franchi une étape importante dans sa carrière réussie. « La ligne qui relie Rio de Janeiro au Pérou est la plus longue au monde par voie terrestre. Nous sommes prêts à offrir sécurité et confort aux passagers brésiliens et péruviens. »
